18 мая в культурной истории: памятные даты
18 мая в культурной истории: памятные даты
• 1704 год — заложен Кроншлот (форт порта-крепости Кронштадта). Это событие стало важным этапом в укреплении оборонительных позиций Санкт-Петербурга на Балтике. Интересно, что строительство фортификационных сооружений в Кронштадте велось под личным контролем Петра Алексеевича Романова: император лично разрабатывал схемы укреплений и следил за ходом работ, сочетая военную стратегию с новаторскими инженерными решениями своего времени.
• 1780 год — Екатерина Алексеевна Вторая окончательно утвердила герб Санкт-Петербурга. Герб, утверждённый в этот день, до сих пор остаётся официальной эмблемой города, отражая его статус и историческую значимость. На гербе изображён щит с изображением святого Петра, символизирующего покровительство над городом. Примечательно, что при Екатерине II Санкт-Петербург переживал расцвет барочной архитектуры: строились дворцы, театры, общественные здания, а городская планировка приобретала завершённые классические черты.
• 1832 год — в Санкт-Петербурге родилась Мария Александровна Пушкина (старшая дочь Александра Сергеевича Пушкина). Её крёстными родителями стали Екатерина Ивановна Загряжская и граф Михаил Виельгорский. Мария Александровна получила домашнее образование и сыграла значительную роль в сохранении наследия своего отца. В этот период Санкт-Петербург был центром литературной жизни России: здесь издавались журналы, собирались литературные кружки, а Пушкин активно общался с представителями петербургской интеллигенции, что оказало влияние на его творчество.
• 1889 год — начались регулярные рейсы по Большому Суздальскому озеру. Пароход «Парголово» курсировал от пристани в Шувалове до пристани в Первом Парголове. Рейсы осуществлялись летом, с 7 утра до 11 вечера, а стоимость проезда в один конец составляла 10 копеек. Это способствовало развитию пригородных перевозок и туризма в окрестностях Санкт-Петербурга. В конце XIX века Санкт-Петербург переживал бурный рост транспортной инфраструктуры: строились железные дороги, открывались новые маршруты речного сообщения, а город постепенно превращался в крупный транспортный узел Российской империи.
Прекрасный повод прогуляться по нашим любимым Суздальский озёрам! Не забудьте заглянуть в [https://vk.com/bc_start|Библиотеку «СТАРТ»]
• 1704 год — заложен Кроншлот (форт порта-крепости Кронштадта). Это событие стало важным этапом в укреплении оборонительных позиций Санкт-Петербурга на Балтике. Интересно, что строительство фортификационных сооружений в Кронштадте велось под личным контролем Петра Алексеевича Романова: император лично разрабатывал схемы укреплений и следил за ходом работ, сочетая военную стратегию с новаторскими инженерными решениями своего времени.
• 1780 год — Екатерина Алексеевна Вторая окончательно утвердила герб Санкт-Петербурга. Герб, утверждённый в этот день, до сих пор остаётся официальной эмблемой города, отражая его статус и историческую значимость. На гербе изображён щит с изображением святого Петра, символизирующего покровительство над городом. Примечательно, что при Екатерине II Санкт-Петербург переживал расцвет барочной архитектуры: строились дворцы, театры, общественные здания, а городская планировка приобретала завершённые классические черты.
• 1832 год — в Санкт-Петербурге родилась Мария Александровна Пушкина (старшая дочь Александра Сергеевича Пушкина). Её крёстными родителями стали Екатерина Ивановна Загряжская и граф Михаил Виельгорский. Мария Александровна получила домашнее образование и сыграла значительную роль в сохранении наследия своего отца. В этот период Санкт-Петербург был центром литературной жизни России: здесь издавались журналы, собирались литературные кружки, а Пушкин активно общался с представителями петербургской интеллигенции, что оказало влияние на его творчество.
• 1889 год — начались регулярные рейсы по Большому Суздальскому озеру. Пароход «Парголово» курсировал от пристани в Шувалове до пристани в Первом Парголове. Рейсы осуществлялись летом, с 7 утра до 11 вечера, а стоимость проезда в один конец составляла 10 копеек. Это способствовало развитию пригородных перевозок и туризма в окрестностях Санкт-Петербурга. В конце XIX века Санкт-Петербург переживал бурный рост транспортной инфраструктуры: строились железные дороги, открывались новые маршруты речного сообщения, а город постепенно превращался в крупный транспортный узел Российской империи.
Прекрасный повод прогуляться по нашим любимым Суздальский озёрам! Не забудьте заглянуть в [https://vk.com/bc_start|Библиотеку «СТАРТ»]
09:00 18.05.2026 16+
Выбор редакции
Оставить сообщение: