4 июня в культурной истории: памятные даты

4 июня в культурной истории: памятные даты

• 1703 год — было заложено старейшее здание Санкт Петербурга — Домик Петра I. Небольшой деревянный дом площадью около 60 м² возвели солдаты плотники всего за три дня — с 24 мая (4 июня) по 26 мая (6 июня) 1703 года. Домик сочетал черты русской избы, высокой голландской крыши и длинных шведских окон. Стены из тёсаных шестигранником сосновых брёвен были расписаны «под кирпич»: Пётр I хотел построить каменный дом, но на болотистой местности он мог просесть. В доме отсутствовали печи и дымоходы, поскольку Пётр жил в нём лишь в тёплое время года. Сегодня Домик Петра I сохранился практически в первоначальном виде и является филиалом Русского музея.

• 1859 год — на Исаакиевской площади (ранее — Мариинской) была установлена конная статуя Николая I. На тот момент он был единственным в мире памятник, где конь стоял на двух ногах, то есть имел всего две опоры. Конную часть памятника создал Пётр Клодт, уже прославившийся «укротителями коней» на Аничковом мосту. Император одет в мундир Лейб-гвардии Конного полка, а моделью скакуна стал любимый жеребец Николая I — Амалатбек. Пьедестал украшен женскими фигурами, олицетворяющими Силу, Веру, Мудрость и Правосудие. Они напоминают жену и дочерей Николая I. Горельефы на постаменте рассказывают о важнейших деяниях царствования Николая I: подавлении восстания декабристов, усмирении холерного бунта, награждении Михаила Михайловича Сперанского орденом за издание «Полного собрания законов Российской империи» и осмотре Веребьинского моста во время торжественной поездки по только что открытой Московской железной дороге.

• 1897 год — на судоверфи «Новое Адмиралтейство» была заложена легендарная «Аврора». Крейсер получил своё имя в честь парусного фрегата «Аврора», отличившегося в боевых действиях в августе 1854 года при защите Петропавловска Камчатского. Одновременно с «Авророй» были заложены два однотипных крейсера этой серии — «Диана» и «Паллада». Крейсер вошёл в состав русского военно-морского флота в 1903 году. Во время революционных событий 1917 года «Аврора» сыграла ключевую роль: в ночь на 25 октября (7 ноября) крейсер подошёл к Николаевскому мосту и обеспечил переход отрядов Красной Гвардии с Васильевского острова в центр города. В настоящее время «Аврора» — корабль музей, зачисленный в состав Военно-морского флота Российской Федерации.

• 1960 год — состоялось торжественное открытие нового здания Финляндского вокзала. Первое здание служило почти сто лет — с 1870 года, с момента открытия Финляндской железной дороги. После Великой Отечественной войны было решено провести комплексную реконструкцию вокзала, чтобы он вписывался в новый ансамбль площади Ленина. В основе замысла лежал проект в духе сталинского ампира, разработанный в 1945 году коллективом архитекторов во главе с Николаем Варфоломеевичем Барановым. Высота нового здания — около 8 метров. В центре — башня с часами высотой 16 метров, которую венчает 30 метровый шпиль из нержавеющей стали со звездой. Главный фасад имеет 17 огромных зеркальных окон.

Здание какого вокзала в Санкт‑Петербурге вам нравится больше всего?